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发布日期：2025-04-01 13:07 点击次数：188
马来西亚：东盟拟推区域电动车举止化计策女同，燃油补贴新政税收影响市集阐发
东盟拟于 2025 年 5 月召开的东盟峰会（ASEAN Summit）上推出电动车举止化计策框架，鼓动区域内电动车普及、协同发展及低碳转型。该计策将斡旋电板时代举止、跨境充电本领法度，并制定具体推行时分表，旨在升迁东盟电动车产业的国外竞争力。马来西亚投资、买卖与工业部长 Tengku Zafrul 暗示，东盟列国的辅导东说念主现在已针对举止化的电动车计策伸开接洽，计策框架刚硬化成员国间时代互操作性，通过整合伙源缩小产业链资本，迷惑人人投资。
马来西亚燃油补贴新政与税收治疗将显贵影响汽车市集走向。MIDF 筹商指出，针对 T15 高收入群体的 RON95 补贴机制或鼓动破钞者转向电动车，重复 2025 年底 CBU 电动车免税期终端，瞻望年底前出现抢购潮。同期，2026 年 CKD 车型国内税上调 10%-30% 将举高购车费本，羁系破钞意愿。经济学家援救双层订价机制，但计策笃定未明，可能导致市集不雅望神志加重，短期内或激发车型左迁破钞趋势。
新加坡：电动车注册量占比 43%，比亚迪蝉联销量冠军
新加坡陆路交通处分局（LTA）日前在外交媒体上败露，2 月，新加坡新车注册量 5，856 辆，其中电动车注册量占比达 43%，较旧年 2 月 32% 的占比又提高了 11 个百分点，同期初度卓越了羼杂能源新车的注册量（39%）。
中国品牌比亚迪在 2024 年度共注册 6，191 辆电动汽车女同，取代日本丰田荣登车辆畅销榜首，本年禁止 2 月底，比亚迪累计注册电动汽车 1，367 辆，蝉联销量冠军。
av排名泰国：电动汽车造访骄横拥车费本已经痛点
日前，尼尔森 IQ 泰国发布的《电动汽车车主自在度筹商（EVOSS）》，终结骄横泰国电动汽车市集呈现以下中枢知悉：
合座自在度与资本矛盾：合座自在度 880 分，家庭充电便利性以 895 分居首，但对领有资本（电费 / 感触 / 车价）得分最低仅 863 分，突显经济性已经痛点。
用户需求特征：61% 的破钞者将谋划列为要害购车身分，驾驶性能（59%）、质地可靠性（58%）、续航（52%）紧随后来。84% 车主以电动车四肢现存车辆补充，而非替代品，反馈各样化使用场景需求。
时代痛点突显：用户大宗担忧续航虚标（平均生机超 300 公里）、电板衰减（74% 用户感知里程缩水）及充电恶果（56% 车主充电超 8 小时）。质地问题蚁合在行驶品性、空调系统、电机故障及科技竖立实用性（如导航偏差、APP 难用）。
特斯拉领跑市集：以 890 分自在度及 81 分净推选值（NPS）滥觞，尤其在安全时代（905 分）、驾驶乐趣（899 分）、质地可靠性（894 分）和续航（883 分）四大维度远超竞品。
群众以为，汽车制造商需通过精确续航数据线路（防自在度滑坡）、升迁做事恶果（24% 用户不悦技师专科性）及优化新时代实用性（如简化智能竖立操作）来沉稳破钞者信任。
越南：注册费全免计策延迟至 2027 年，奇瑞部署快速充电站
越南政府决定延迟电动汽车注册费全免至 2027 年，此举将显贵刺激汽车破钞市集。计策将饱读吹破钞者罗致电动汽车，电动汽车初度注册量从 2022 年 4，040 辆跃升至 2024 年 79，781 辆，单月注册量冲突 6，600 辆。可为破钞者从简 1，970 万至 6 亿越南盾（约合东说念主民币 5，595 至 170，400 元）。同期还将促进市集竞争，原土 VinFast 主导市集，特斯拉、比亚迪等加快布局，倒逼车企优化产物与做事链。
据报说念，Omoda & Jaecoo 越南将连络 EBOOST、EV Power 等五家企业女同，在越南世界部署 30-360kW 快速充电站，袒护城市、高速等区域，配套智能 APP 完了充电查询与支付。此外，其投资 8 亿好意思元（约合东说念主民币 57 亿元）的太平省汽车拼装厂 2026 年投产后，刚硬化越南汽车产业链竞争力。